En 2016, les Amis de la Terre Val d’Oise membres du Collectif  Vivre sans BIP avaient, avec 2 autres associations du Collectif, fait un recours  contre la Déclaration d’Utilité Publique de la section Est de l’avenue. Cette section de 5,5 km en 2×2 voire 2×3 voies (montant estimé en 2015 : 150 M€) devait relier Bonneuil-en-France à Groslay. Elle était la première étape du projet de bouclage de l’avenue de l’A 15 à l’A1 devant également à terme traverser Soisy-sous-Montmorency, Montmorency et Deuil-La Barre.

Ce projet a depuis 2016 accumulé les déconvenues juridiques et vient d’être une nouvelle fois retoqué par la Cour Administrative d’Appel de Versailles.

Un projet d’un autre temps

Le Collectif a régulièrement dénoncé les multiples atteintes à l’environnement et au cadre de vie que provoqueraient ce projet routier anachronique dont l’origine remonte à 1937 :

• Destruction d’espaces naturels riches en biodiversité et de terres agricoles (dont la Ferme Lemoine à Garges et Arnouville littéralement transpercée par l’avenue)
• Accroissement des émissions de polluants alors que la région connaît des pics de pollution récurrents
• Accroissement des émissions de gaz à effet de serre

Et pointé son inutilité :

• Besoins largement surestimés des déplacements vers la plate-forme aéroportuaire CDG
• Absence d’activités économiques d’envergure desservies

Vers un abandon du projet

Alors que la France subit de plein fouet les conséquences du changement climatique : canicules à répétition, feux de forêt incontrôlables… il est aujourd’hui temps pour le Conseil Départemental du Val d’Oise, maître d’ouvrage de l’infrastructure de mettre fin à ce projet climaticide.

Les Amis de la Terre Val d’Oise appellent donc le CD95 à abandonner définitivement le projet et à lancer une réflexion pour la valorisation des espaces naturels et agricoles concernés par l’infrastructure : des espaces précieux pour l’adaptation au changement climatique, la préservation de la biodiversité et la qualité de vie des habitants.