Huile de palme et biocarburants : où en sommes-nous ?
En 2015, Total annonce la reconversion de sa raffinerie de La Mède pour produire des carburants à base d'huile de palme : une menace pour les forêts tropicales, le climat et les emplois. 6 ans plus tard, le projet subit un nouveau coup très dur : le tribunal décide que Total ne peut pas s’affranchir des impacts sur le climat.
C’est confirmé ! La France n’a pas utilisé la moindre goutte d’huile de palme dans ses biocarburants en 2020. Un coup fatal pour la « bio raffinerie » de La Mède de Total et le résultat de plusieurs années de campagne. Retour sur 6 ans de temps forts dans la bataille contre l’huile de palme et le projet de “bioraffinerie” de Total dans le sud de la France.
Lancement du projet : les Amis de la Terre, lanceurs d’alerte
Total annonce en avril 2015 sa volonté de transformer sa raffinerie de La Mède, près de Marseille, en l’une des “plus grandes bioraffineries d’Europe”.
Le problème que pose cette transformation est simple : alors que la consommation d’huile de palme pour l’alimentation est en diminution en France, le projet de reconversion de Total dans le sud de la France pourrait, à lui seul, doubler les importations françaises d’huile de palme, pour produire des “biocarburants”. Pourtant, la culture de palmiers à huile a des conséquences catastrophiques sur les forêts tropicales, le climat et la biodiversité dans les pays producteurs comme l’Indonésie et la Malaisie.
Dès le mois de juin, les Amis de la Terre interpellent la ministre Ségolène Royal pour lui signaler ce projet
Stop à l’huile de palme dans nos carburants
2016 : Les Amis de la Terre enquêtent et montent le dossier
En décembre, une tribune des Amis de la Terre est alors publiée sur Reporterre pour dénoncer le projet de TOTAL.
2017 : Le sujet prend de l’ampleur, une campagne est lancée
2018 : entre espoirs et contradictions
- Pour approfondirJuin 2018
Tensions au niveau européen…
Le Parlement européen, la Commission et les États membres peinent à se mettre d’accord sur le texte final de la directive “énergie renouvelable”. Les “biocarburants” contribuant le plus fortement à la déforestation pourraient être interdit en 2030 : un horizon trop lointain et surtout un flou autour de l’huile de palme.
Huile de palme dans les carburants : un plan de sortie en demi-teinte
- Pour approfondirJuil 2018
Une action en justice est lancée pour stopper la raffinerie de la Mède
Les Amis de la Terre, Greenpeace France, France Nature Environnement, FNE Provence-Alpes-Côte d’Azur, FNE 13 et la Ligue de Protection des Oiseaux PACA déposent, au tribunal administratif de Marseille, un recours contre l’autorisation préfectorale de la raffinerie de Total à La Mède.
Huile de palme : action en justice des associations environnementales contre la raffinerie de Total
2019 : Total, intouchable ?
- Pour approfondirJan 2019
Total monte au créneau
Patrick Pouyanné, le patron de Total, estime que cette mesure de retrait de l’avantage fiscal sur l’huile de palme remet en cause la rentabilité globale du site de la Mède et donc le maintien des emplois. Un chantage à l’emploi pur et simple, dans le but de pousser les députés à revenir sur leur décision
Total tente d’influencer les députés pour importer de l’huile de palme
- Pour approfondirMar 2019
Le lobby de Total à l’œuvre
Le journal le Parisien révèle que le premier chargement d’huile de palme va être livré à la “bioraffinerie” de La Mède, en provenance directe de la province de Riau en Indonésie, une des zones les plus touchées par la déforestation. Total s’entête et a annoncé vouloir mettre la pression sur les députés pour neutraliser cette loi. Le gouvernement, embourbé dans son double discours, ne semble toujours pas vouloir hausser le ton face au géant pétrolier.
Première livraison d’huile de palme à l’usine de la Mède
- Pour approfondirJuil 2019
Les activistes mobilisé·es à la Mède
![Rappel à la loi Total - huile de palme]()
Une opération “Rappel à la loi” est organisée sur le site de la bioraffinerie de La Mède avec une banderole “Total change ton projet ! ne change pas la loi !”
Huile de palme : un rappel à loi pour Total
Accumulation de déboires pour Total
- Pour approfondirFév 2021
L’étau se resserre pour Total
Le Conseil d’État enfonce le clou, en confirmant que ce sont bien TOUS les produits à base d’huile de palme qui sont exclus des biocarburants. La note des douanes que Canopée avait dévoilée et qui ouvrait une exception pour Total est donc annulée.
Huile de palme : le Conseil d’État siffle la fin de partie pour Total
- Pour approfondirMar 2021
Audience au tribunal de Marseille
Plus de deux ans et demi après le dépôt du recours, l’audience portant sur l’autorisation préfectorale accordée à la raffineriese tient le 11 mars 2021. Une nouvelle étude d’impact montre que Total, ne mentionnait ni un plan d’approvisionnement détaillé, ni les effets désastreux de l’huile de palme sur l’environnement. Cette nouvelle analyse de l’impact de la raffinerie démontre que les gaz à effets de serre seraient équivalents à trois trimestres cumulés d’émissions de la ville de Marseille.
La raffinerie de Total La Mède devant le tribunal pour son projet climaticide
- Pour approfondir01 Avr 2021
Le tribunal ordonne à Total de revoir sa copie
C’est une victoire d’étape pour les forêts et le climat ! Le Tribunal administratif de Marseille prononce une annulation partielle de l’autorisation de la raffinerie et reconnaît l’obligation pour le pétrolier d’évaluer les impacts climatiques induits par son approvisionnement en huile de palme, au-delà des effets au niveau local.. Une petite révolution dans la sphère juridique : c’est la première fois qu’un tribunal consacre l’obligation pour un industriel de prendre en compte les effets directs et indirects sur le climat.
Total La Mède : prise en compte des impacts climatiques, le tribunal ordonne à Total de revoir sa copie
L’étau se resserre pour Total et sa “bioraffinerie” de la Mède, même si la décision n’entraîne pas l’arrêt du fonctionnement du site, ce qui ne peut être envisagé sans alternative juste pour le personnel. Après les longues années de lutte, la décision du tribunal administratif de Marseille montre qu’aucun projet industriel ne peut s’affranchir des impacts sur le climat. Il appartient à Total de gérer l’avenir de ce site industriel en assurant une reconversion juste du personnel, sans chercher une fausse solution dans de pseudo “bio” carburants dont la nocivité est connue depuis des années.
